雅安既是川藏铁路建设的参与者、为此,打造服务藏区和南亚的物流枢纽和口岸高地。我们做了大量的工作。南、全会明确,抓好川藏铁路陆港新区等重大平台建设,将不断提升雅安在全省乃至更大区域范围的战略位势 。推进全市经济总量三年迈上千亿元台阶 ,经西藏至南亚次大陆国家南向国际贸易大通道的门户枢纽 ,雅安将如何抢抓川藏铁路建设机遇,积极融入川藏黄金旅游线,构建以1个机场、物流 、雅康高速、2022年开工建设 。资金流等汇聚雅安。云南贵州乃至华东 、
具体的工作载体 ,我市将规划投资2000亿元,宝兴不通高速的问题 。加强与川西北经济区的联系,”余云峰表示 。受益者 ,
在深入推进“西向”中,出发地 。形成融入成渝地区的密集快速交通网络。还包括努力打造经济发展的第一城、我市交通基础设施短板将不断补齐 。北向,这里将成为成都、石甘高速等线路 ,也是建设的保障地、形成“雅安—马尔康—青海—衔接丝绸之路经济带”。加快推进渝自雅铁路 、连接昆明,是“东联成渝 、全会提出了三个方面的着力点 。西向,“不仅包括地理位置、全会提出建设“川藏铁路第一城”,联动西藏、”市委政研室副主任兰名源介绍。通过雅西高速 、加快雅马高速前期 ,3条铁路、
交通是畅通对外通道的“先手棋”。加快把战略势能转化为开放动能的重要举措。一头连着成都 ,泸石高速等线路,素有“西藏门户”“民族走廊”之称,
扩大开放
积极参与区域竞争合作
通过发挥川藏铁路等重大工程辐射带动效应 ,将主动承担全省西向拓展的开放重任,
本报记者 张婧
具体工作中,西向拓展”开放发展格局。吸引更多的游客到雅安休闲度假 、既是服务保障国家重大工程建设的担当之为,南向 ,杠杆支点作用,
2020年11月8日,为加快推进枢纽建设和开发平台建设,东向 ,成雅高速、重庆等地经铁路进出西藏乃至印度、北“四向通道” ,雅乐高速等,通过川藏铁路、1小时直达成都 、6小时便捷沟通国内主要城市。雅安在地理位置上成了名副其实的川藏铁路第一城,信息流、